お米屋さん、農家さんをサポートする精米機械屋

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牛丼大手の松屋フーズは2012年2月13日、オーストラリア産の米を使用する方針を明らかにし、16日には「『牛めし』の品質に合うものを確保できた」ということで、導入決定したという記事は皆さん目にしているかと思います。


松屋フーズの緑川源治社長は16日、試験導入を決めたオーストラリア産のコメについて「当社の牛めしの品質に合うものを確保できた」と述べ、導入後も味は維持できるとしています。開始時期は調整中で「当初は国産米とブレンドして使う」とこでした。
業界筋によると早ければ4月から導入されるだろうということです。

この背景には、震災時のコメ不足の影響や激化する同業者との低価格競争もあるようです。　また、一部の見方ではTPP発効を前提とした (今のうちに輸入米を理解してもらう) 考えもあるようです。
現在において「吉野家」や「すき家」などは現時点で輸入米を使う予定はないとしていますが、業界筋の方によると既にどの輸入米を使ったら牛丼に合うかなどの検討している事は間違いないということでした。


また、ファミリーレストランの「すかいらーく」も中国産やアメリカ産の米の使用を検討、試食したところ品質は問題ないそうで、今後価格の上昇があれば切り替えを検討するとのことでした。

大手外食チェーンが国産米の買い控えを行うと最終的に泣くのは農家の皆さんです。


　2月12日付の日経新聞によると、世間の人たちがこの記事についてどんな感想を持っているのか、ツイッターで検索したところ・・・
「ついに来たか」
「まずくなるらしい」
「もう行かない」
「国産がいいな」
などのつぶやきがいろいろ飛び交っていたようです。
ざっとみると、外国産米を使用することに好意的でない声が多いような気がします。


しかし、TPPが発動(関税撤廃)されれば、当然、海外産の安い食品が大量に流通することになり、お米の販売価格も現行価格の２／３になり、時間が経過すればやがては半額以下になることが考えられます。

精米機や色彩選別機を扱う当社においても修理や調整依頼が増えるのではないかと懸念しています。


例えば、水分量がまちまちのお米によって精米機内で詰まりを起こしてしまったり、小石などの異物によって金網などの機器に支障をきたす事が予想されます。また、胴割れや細米の発生、異形状による歩留まりの悪さも考えられます。

さらには品質が一定していないことから色彩選別機の微調整がその都度必要になったり、異物量が多いことにより歩留まりが悪くなることも考えられます。



皆さんも輸入米が入ってくることを想定した備えを今から考えておかなければならないのではないかと思っています。



文責:松島康生

今時期、寒い日には「お燗」もいいですね。
温めて呑むお酒は諸外国にあまりなく、まさに日本のお酒の真骨頂です
まろやかさとふくよかさの旨みが楽しめます。


ただ、造り手が意図する温度で呑まないと美味しさが半減してしまいます。
徳利が手で持てなくなるほど熱くしてしまうと、辛くなってしまったりするそうです。

銘柄やタイプによって常温や燗、冷と…様々。
ありのままの香りや味を楽しむための表を…



それにしても日本に古くから伝わる言葉って「言霊」と言われるだけあって表現豊かです。
文字からしても想像をかきたてるものがあって大好きです。



「人肌燗」にはふくよかなぬくもりが感じられます
「日向燗」まさにほのかに温かみを感じさせます
「花冷え」桜が咲くころの一時的な冷たさ、小粋な表現です
「雪冷え」まさに雪の中に置いたような冷たさ
海外の人にこの良さは分かってもらえるかなぁ〜



寒い日に、熱〜い湯豆腐に春を待ちながら「花冷え」の日本酒なんていかがでしょう。




文責：サポーター松島康生

はやいもので

もう８月も終わろうとしています。
なんだかいろんな事が起きすぎて、どうしようという感じです。

震災、放射能、エトセトラ・・・

どうなるのでしょう？

どうしたらいいのでしょう？

・・・なかなかいい答えはでませんね（笑）

ちょっと中途半端ですが、今日はこのくらいで。

　このたびの東日本大震災において亡くなられた方々に慎んでお悔やみを申し上げますとともに、被災された地域の方々に心よりお見舞いを申し上げます。

　未だ多くの方々の安否が分からない状況の中で、一人でも多くの命が助かり、被災された方々が安全を確保し、これ以上の被害が広がらないことをただ祈るばかりです。

　幸い、私の知人(塩釜)の安否は確認でき、自宅も大丈夫と聞き一安心したのですが、毎年楽しみにしている気仙沼のサケ釣り(サケ有効利用調査)でお世話になっている方々や地元農家の方々の安否が心配でなりません。


　TVを観ていた時に、南相馬市の状況が映されていました。
このエリアは津波の被害と共に原発の影響で市域の大半が避難指示（原発から２０キロ圏内）や屋内退避(３０キロ圏内)に指定されたため、一部の運送業者などが配送を嫌がり流通が滞っています。そのため屋内退避されている方々に必要な食料などの物資が満足に行き渡っていない事を知りました。

　少しでも役に立ちたいと言う一心から、近所の方からも物資を提供していただき、南相馬市へ持って行くことを思いつきました。これに併せ祖母が眠る墓地の状況を見てくることにしました。


支援物資を満載して出発するものの東北道は地震の影響であちこちに道路の段差やたわみが発生しているため、福島までが８０km規制、その先は５０kmに規制が敷かれていました。







仙台の名取川近辺では流された車が未だそのままに残されています。



はるか先に見える駅舎は常磐線のJR坂元駅。
周囲にあった建物は全て流されてしまっていました。



坂元町庁舎に掲げてある伝言板やボランティアセンター、お米の支援物資の様子





未だに避難所の数が足らないため、不足分をテントで補っていました。


道路ではあちこちが欠損しています。


やはり、祖母が眠る墓石も倒れていました。




元々、ここには橋が架かっていたのですが、道路のアスファルトごと一緒に津波に流されてしまったようです。
今では橋脚しか残っていません。



右側の柵のように見えるのは、津波で押し流された「コンクリート製の枕木と線路」



新地駅舎の渡り橋脚と曲がってしまった線路


津波によって「くの字」に曲がってしまった車両、津波のエネルギーはすさまじいです。


車両と共に押し流されてしまった新地町の案内板



南相馬市の支援物資受付で日通の方に手伝ってもらい荷物を降ろしました。
やはり他の自治体に較べて保有物資は半分以下でした。


３km先の相馬双葉漁港から流されてきたと思われる漁船。


原発近くの浪江町でも道路欠損があちこちとあります。



原発20km圏域には白装束の警察官が道路封鎖していたり、立ち入り禁止になっています。



　





文責:松島康生

日頃弊社をお引き立て頂き、有難うございます。

　現在、道路が大変混乱していることはご承知のことと思います。
弊社におきましても、お客様のご要望に応えるべく努力を
致しておりますが、給油待ちの一般道の渋滞、また救援物資
移送等による高速道路の閉鎖に伴い、お伺いするまでに大変な
時間を必要とする場合がございます。また、物流も大変に乱れ、
部品等の手配に相当の時間を要する場合がございます。
　弊社では、お客様のご要望に応えるべく、最大限の努力を
致してまいりますが、平常時よりも時間を頂く場合が
ございます事、ご了承下さいます様、お願い申し上げます。

　末筆ではありますが、被災地の復興が一日も早く始まりますよう、
また大変な状況で避難生活を余儀なくされている皆様が、
早く通常の生活に戻られます様、そしてまだ連絡の取れていない
皆様の無事を、心から祈っております。
そして、残念ながら亡くなられた方々のご冥福を、心から
お祈り申し上げます。